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關西双城奇謀(下) - 姫路城 (by 桜猫)

osaka_0826_himeji00
[国宝姫路城]

[大阪出張記事 08/26]


友人之後有別的活動所以就坐火車回大阪駅後就分別了。然後趕到新大阪駅坐新幹線往
下一個目的地 - 姬路
JR-WEST RAIL PASS始動

終於出動到JR西日本火車證 - 山陽地區通行證(JR-WEST RAIL PASS - SANYO AREA PASS)﹐ 我手持的是4日PASS﹐ 價值20000YEN﹐可以4日內無限次使用山陽新幹線(のぞみ利用可)及平行之在來線﹐ 以及環狀線及往機場的關空特關HARUKA。 所以對我的預定的4日行程來說是剛好合適~~
http://www.westjr.co.jp/english/travel/jrp/index.html

因為在買PASS的時候已經打算要去姬路城﹐ 所以連車票也訂好了。 今天去程專挑700系HIKARI RAIL STAR﹐ 回程則坐700系NOZOMI。 亦終於一償坐「HIKARI RAIL STAR」及「NOZOMI之心
願」。

osaka_0826_himeji_tickets
[來回姬路的車票早就準備好了]

ひかり レールスター 471号 15:19 博多

這HIKARI RAILSTAR由新大阪出發﹐ 以博多為終點站﹐ 詳情如下﹕
http://ekikara.jp/newdata/detail/1010001_01/123080_0.htm
1519發車﹐ 1548就到達姬路﹐ 只29分鐘﹐ 連半小時也不用﹐ 真是非常神速。

osaka_0826_himeji01
[改札口の彩色顯示板@新大阪駅]

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[站名標@新大阪駅(新幹線)]

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[ひかりレールスター 471 1519 博多 發車案內用之彩色顯示板@新大阪新幹線22號月台]

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[終於一償坐HIKARI RAILSTAR之心願@新大阪駅新幹線22號月台]

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[車內之案內顯示屏]

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[站名標@姬路駅(新幹線)]

天下之名城﹐ 日本之城真正風貌

說到日本名城, 尤其是三大名城都總會是議論紛紛莫衷一是. 熊本城, 名古屋城, 松本城, 彥根城及上集介紹過的大阪城都會輪流在不同的"三大名城"的網頁上出現。 而幾乎所有網頁認定為三大之一的名城就只有姬路城. 在日本也是公認的「天下之名城」或「日本一之名城」.

我記得小學時代曾經擁有過一套姬路城的模型, 當時也沒有想到多年之後竟然有機會可以親自踏足這座有名的歷史名城.

相對於以豊臣秀吉背景﹐比較熟悉的大版城﹐ 在探訪姬路城前並沒有作任何的資料搜集﹐ 亦沒有特意去找相關圖片。 只知道這地方以是豊臣秀吉在織田時代攻略中國地方之根據地﹐ 不過這城現在的規模則是在江戶時代完成就是了﹐ 而當初則是川家康嫁孫女時的嫁妝﹐所以現在所看到的姬路城的規模大部份都是江戶川幕府時代奠定的。 不過亦因為知得少﹐ 反而令這次手探訪更有探險的味道。

不少人和我一樣都認為日本的「城」是一座呈山字的上窄下闊及層層疊疊的城堡,我今次去過姬路城才知道什麼才是真正的「城」,姬路城歷盡數百年戰火﹐ 改朝換代及歲月的洗禮之後還能夠讓整個城的完整佈局及風貌都保存了下來﹐ 亦因此姬路城亦成為日本城廓為一名列中世界遺產名錄的城。 要看看日本真正的城﹐ 千萬不可錯過姬路城。

姬路城那飛揚層疊之城樓還有白色城牆獨特之輪廓佈局,有如展翅臨飛之白鷺﹐ 因此亦被稱為白鷺城。


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[從車站方向遠眺姬路城]

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[姫様バス]

古城盡顯其戰備功能

往姬路城要在姬路站中央口出閘, 約步行10分鐘左右. 離開車站時已經4時多了﹐  所以也不敢怠慢快步往城的方向走去. 一出中央口往大通方向看去就已經可以清楚看到遠遠坐落著一座古城. 向著城堡走約20分鐘就可以到達城前的護城河及用以進城之櫻門橋. 進了城之後還要經過大片空地週邊的小徑, 大概4時半才到達入場處.
本來姬路城登天守閣最後時間是4時﹐ 不過因為夏天的關係所以延至5時, 所以也可順利的進場. 不過要到達天守還得走著彎彎曲曲連綿不斷的走廊(即曲輪), 也要穿過大小不一又各具特色的城門, 所經過的城牆上都有不少讓弓矢手或鐵砲手進行攻擊用之大小形狀都不一的小孔. 差不多圍繞著天守外圍一週才到達天守的入口處. 因為天守內「土足嚴禁」, 所以大家都脫了鞋子, 只穿著襪子進天守. 天守的通路亦是彎彎曲曲的, 而且發覺走廊沿途一盞燈都沒有(展品櫃內的例外), 照明都是靠太陽光照進城內. 預定路線上都會放置著古代之展品及文物, 無論種類及數量都頗為豊富, 並附有詳盡的介紹, 可以邊行邊參觀. 而整座天守無論是地板牆壁還是棟樑都全是以木材來建成的, 走著路地板都會發出吱吱聲響. 連接每層的木樓梯亦陡峭非常, 走起來亦要步步為營. 這些構造不少都是為了戰備防衛令敵人較難攻進城內而設計的.

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[姬路城本丸天守]

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[姫路城內之兵器展示]


七層天守, 天下人之景色

因為離閉館的時間不多, 所以每層亦不作太久之停留, 最後終於走到了天守閣頂層. 是一個約千方尺的正方空間, 中間放著一個神位給參觀者參拜奉納. 而四面都有窗戶可向外遠眺, 從天守遠望回姬路站的方向還可以看到戶內海之景色. 在呆著看著這天下人之景色之際還還偶爾給看到新幹線高速通過姬路站的一刻. 在天守呆了大半個小時到閉館才離開。

城內的照片還是不多貼了, 因為光看照片還真是完全感受不到其古璞神秘的風貌的﹐ 所以還是留待各位有機會親身去體驗一下。

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[從天守最高層遠眺山陽新幹線]

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[此乃天下人眼下之景色@姫路城天守]

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[お菊井 ― 姫路城の悲しみ伝説のひとつ]

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[お菊井。鬼も出そう、怖い~~]

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[帰り道に見えた姫路駅]

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[700系のぞみ98@新大阪駅]

のぞみ 98号 19:45 東京

晚上回程前在姬路駅差不多逗留了1小時﹐ 為的就是看不停站列車通過此站。
最後看到了上下行各2班車的通過﹐ 列車通過時迫力滿點。
之後就挑了700系16編成NOZOMI 98號回大阪﹕
http://ekikara.jp/newdata/detail/1010001_01/203486_0.htm
這是由廣島往東京的列車﹐ 姬路出發時間為1945﹐ 當然只坐到新大阪。
因為車票是早預訂好了的指定席﹐ 所以還是可以坐在窗口的坐位。
30分鐘後的2015就回到新大阪了。

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[今晩の晩御飯 - 大阪駅の駅弁]
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